04 julio 2026

LOS CROMOS... UN COLECCIONISMO EN AUGE QUE NO ENTIENDE DE EDADES.

 

Apuntes Filatélicos

EL “BOOM” DE LAS COLECCIONES DE CROMOS

Por José Ivars Ivars
Académico de la RAHFeHP
©Ifac Filatélico

 

Basta con que algo se ponga de moda, para que sea todo un éxito. Esta afirmación nadie nos la puede discutir, pero no deja de ser sorprendente lo que está pasando actualmente con el coleccionismo de Cromos. El coleccionismo es un acto innato en el ser humano. Desde la más tierna edad, hasta la propia madurez, el recopilar y coleccionar es algo que nos resulta atractivo. Y los cromos, siempre han sido ese atractivo elemento que a cualquier edad nos han motivado.

Con la llegada del mayor espectáculo deportivo del mundo: el Mundial de Fútbol, ese coleccionismo ve aumentado sus adeptos. Surgen nuevos cromos, nuevas colecciones, y eso motiva a los más pequeños a ponerse a coleccionar, recopilar e intercambiar esas también llamadas “cartas” con los más destacados personajes del deporte rey: El Fútbol. Pero la fiebre por el coleccionismo de cromos, este año con el Mundial 2026, ha desbordado todas las previsiones posibles. Ya no son solo los menudos de las casas los que se apasionan por estos coleccionables. Ahora ya son los padres e incluso los abuelos, que tal vez con un ejercicio de nostalgia, han visto en los cromos un regreso a su más tierna infancia.

El coleccionismo de cromos es algo de toda la vida. Se podría decir que nació con aquellos primeros cromos que a principios del Siglo XIX, incluían productos como los chocolates, que en cada pieza que se vendía se regalaban cromolitografías muy vistosas y atractivas a la vez, que despertó el interés de los consumidores de aquellos dulces. Muchas marcas de sobra conocidas como Bimbo, Panrico, etc., incluían cromos para incentivar el consumo de sus productos, creando así una pasión desmedida por conseguirlos. Con el tiempo, los cromos se fueron convirtiendo en objetos de colección en todo el mundo, especialmente aquellos dedicados a personajes del deporte.

Una pasión, como cualquier otro coleccionismo, que ya en el Siglo XX alcanzaría niveles no al alcance de todo el mundo. Algunos ejemplares se han convertido en auténticos tesoros, piezas muy codiciadas y verdaderas joyas que alcanzan precios astronómicos. Por citar alguno de esos valiosos cromos, citar el de 1952 dedicado al mítico jugador de beisbol Mickey Mantle, que fue subastado por más de 12 millones de dólares en el año 2022. Si este batió el record vigente hasta ahora, otros cromos de diversos deportistas llevan camino de convertirse en reliquias para los coleccionistas.

Como todo coleccionismo, a su alrededor se ha ido creando toda una afición en la que ya no solo vemos a niños intercambiado los repetidos en los patios de los colegios. Verdaderas mareas de adultos se sienten atraidos por estos cromos, actuales e históricos, donde se ha generado un cierto mercado de compra-venta ó intercambio. Muchas ciudades, al menos desde la 2ª mitad del Siglo XX, tuvieron su sitio de encuentro para estos coleccionistas, lugares que con el tiempo han ido perdiendo fuerza debido en parte a las nuevas tecnologias, que hacen que hoy en día sea posible el intercambio ó incluso la compra-venta “on-line”, sin casi moverse de casa.

Esta euforia coleccionista por los cromos, ha ido creando asociaciones en torno a estos elementos. Cabe citar por ejemplo la “Asociación de Coleccionistas de Cromos de la Ciudad de Valencia”, que al menos hasta el año 2023 mantenía en la Plaza de las Brujas de la Ciudad del Túria, un encuentro dominical que era cita obligada de numerosos aficionados al cromo de toda la Comunidad Valenciana. En la Marina Alta, se conocen algunos coleccionistas puntuales, sin mucha actividad reconocida. Recientemente y desde Calpe, se impulsó la celebración del 1er Encuentro de Coleccionistas de Cromos de la Marina Alta, con el fin de poder ofrecer a estos coleccionistas, un espacio de encuentro para dar divulgación a este apasionante coleccionismo.

Cromos los vamos a encontrar de muy diversos temas predominando en todo momento los dedicados a deportes y deportistas. En España se conocen unos cromos realizados en el año 1925, que se dedicaron a la historia de España. En total fueron 50 cromos que hoy soy verdaderas joyas. También destacan los realizados en el año 1930, dedicado a los trajes regionales españoles, aunque estos últimos más bien fueron creados como láminas coleccionables.

En el año 1982, con la llegada del Mundial de Fútbol que albergaría España, el boom por este coleccionismo se disparó. Conocidas empresas se dedicaron a industrializar este coleccionismo y empezaron a surgir colecciones de cromos que ya no solo se dedicarían a los diferentes jugadores que se pudieron ver en el Mundial de España 82, sino que comenzaron a editarse y ponerse a la vente, año tras año, aquellos dedicados a la Liga de Futbol española.

Tanto si son de futbol, cine, literatura, dibujos animados, cine, personajes, o cualquier tema que imaginemos, y el mercado nos ofrezca, esta pasión por los cromos, se ha visto desbordada recientemente. El Mundial de Futbol 2026, ha creado una auténtica revolución donde ya no se ven a los niños yendo a comprar los cromos, sino que a estos les acompañan padres o abuelos, y todos en busca de esos míticos jugadores que todos desean poseer. El auge ha sido tal, que hasta rotativos económicos, han dedicado columnas de sus periódicos hablando del tema y de lo rentable que puede llegar a ser conseguir según que cromos para que en un futuro puedan convertirse en piezas muy codiciadas.

Da igual la edad que se tenga. El cromo y su coleccionismo siempre serán algo atractivo. En definitiva el coleccionismo en sí, es atractivo. Y si no lo eres aún, siempre estas a tiempo de comenzar. Todo es ponerse, o rebuscar entre los cajones de casa, que seguro que algún cromo antiguo se guarda como si de un gran tesoro se tratase.

02 julio 2026

Lo que la prensa nos contó (98)... AQUELLAS NOTICIAS QUE NOS HABLARON DE LOS PRIMEROS CORREOS AÉREOS EN ESPAÑA.

 

Lo que la prensa nos contó… (98)

LA PRENSA Y EL CORREO AÉREO EN ESPAÑA

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

Hablar hoy de echos históricos que ocurrieron hace más de 100 años es relativamente sencillo. Hoy tenemos la suerte de conocer mucha información que, de esos momentos históricos se han conservado, y sobre todo lo mucho que, estudiosos de esos temas nos han dejado por escrito, fruto de una exashustiva investigación al respecto. Pero como esta sección se nutre muy especialmente de aquello que la prensa dejó escrito en su momento, vamos a ser fieles a esa importante tarea que llevamos tiempo realizando de releer aquellos periódicos, en busca de cómo se contaron las cosas, en lo que respecta a la filatelia, y muy especialmente a la historia del correo. Y es aquí donde hoy nos encontramos con varias noticias relativas al Primer Correo Aéreo en España, con datos que por entonces eran una novedad y hoy sabemos que no fueron como se contaron, o al menos eso parece.

Detalle de la noticia que publica el periódico balear "La Almudaina", edición del domingo 21 de marzo de 1920, donde ya se habla de la inauguración del "Correo Aéreo" en España, prevista para el jueves 25 de marzo de 1920, días antes de que se realizase realmente esa inauguración.

Adelantemos acontecimientos y pongámonos sobre la materia. Sabemos que el 1er Correo Aéreo en España, aquel primer vuelo que llevó correspondencia en España, tuvo lugar en la fecha del 1 de abril de 1920  (1), vuelo que cubriría la línea Barcelona-Alicante-Málaga, y que sería realizado por la compañía aérea francesa “Líneas Aéreas Latecoere”. Este vuelo procedente de Toulouse, tenía como destino la ciudad marroquí de Rabat.

Periódico "La última hora"
(22.03.1920)
Donde también se habla de la 
inauguración del Correo Aéreo, el 
25.03.1920.

Pero el ojear la prensa de la época, nos demuestra que el proyecto fue algo que al parecer no tuvo una fecha fijada desde el mismo momento en que el gobierno español tomó la decisión de autorizar estos vuelos postales. Así por ejemplo encontramos un primer periódico, el balear “La última hora”, en su edición del día 22 de marzo de 1920, que inserta una noticia aparecida en la prensa madrileña, en la que se habla de que “…La Dirección General de Correos tiene fijada para el día 25 de este mes la inauguración del correo aéreo postal regular trisemanal entre Barcelona, Alicante y Málaga…”. Algo debió pues retrasar la inauguración de este novedoso sistema postal, que tanto significó para el transporte de la correspondencia en España.

Existe otro periódico balear, en esta ocasión “La Almudaina”, en su edición del domingo día 21 de marzo de 1920, que inserta un curioso anuncio en el que dice que “…es muy probable que el jueves próximo se inaugure el correo aéreo entre Barcelona, Alicante y Málaga…”. Si los calendarios no fallan, ese citado próximo jueves, resultó ser el día 25 de marzo, misma fecha que por lo que se ve, toda la prensa se aventuró a anunciar como primer día de la puesta en marcha del servicio de “Correo Aéreo” en España. Lo de “muy probable”, ya nos deja claro que la noticia difundida no tenía la evidencia de certera, sabiendo que no sería hasta el 1 de abril de ese mismo año cuando por fin el correo aéreo empezó a funcionar en España.

Meses antes, el Real Decreto, que harían público muchos periódicos, entre ellos el Boletín Oficial de Baleares, Nº 8244 de fecha 25.10.1919, que “…establecia el servicio postal aéreo sobre las líneas explotadas por el Estado, y las de las Compañiías Nacionales y Extranjeras que el gobierno autorice…”,  a pesar de detallar todos los pormenores de este nuevo servicio postal que se iba a establecer en España, no menciona en absoluto a partir de que fecha se iba a poner en funcionamiento el servicio.

Pero con la prensa siempre hay que andarse con mil ojos porque no siempre es oro lo que reluce. Ojeando más prensa balear, llegamos a la noticia que publica el Correo de Mallorca, en la edición del día 20 de marzo de 1920 – más o menos cuando la misma prensa balear estaba ya poniendo fecha al primer correo aéreo postal en España -, y en su primera página encontramos un artículo que da cuenta del vuelo realizado por el hidroavión “Sabiola S 9” entre Palma de Mallorca y Barcelona, y donde el propio autor del artículo, Sr. Palou Garí, menciona estra travesia aérea como “la instauración de ese correo aéreo que tanto  ha de contribuir al progreso de España…”. Y a pesar de que quien suscribe estas líneas, ha realizado las pertinentes consultas, y se me ha dicho por activa y por pasiva que aquel proyecto de “Correo Aéreo” entre Baleares y la península a través de Barcelona, solo llevó como parte del vuelo, algunos ejemplares de periodicos de las islas, la propia noticia del periódico mencionado, Correo de Mallorca (20.03.1920), indica que “…El Administrador de Correos de esta capital – se refiere a Barcelona ya que el viaje fue de ida y vuelta entre Palma de Mallorca y Barcelona -,  dio orden para que el correo recibido por via aérea fuese repartido  directamente desde el muelle…”.

Imagen del Hidroavión que realizó el vuelo Barcelona-Palma de Mallorca-Barcelona, con los pilotos y el periodista que cubrió la travesia, y donde se aprecian pequeños paquetes que viajarían a bordo.

¿Hubo entonces correo en ese primer vuelo en hidroavión entre Barcelona y Palma de Mallorca y regreso? El propio periódico (2), cita una de esas cartas que el propio Gobernador Civil de Baleares remitió a su homólogo catalán. Al menos parece que una carta si viajo a bordo.

Pero esta afirmación de que hubo un vuelo con correo entre Barcelona y Baleares, dias antes de que se estableciera el que se da como 1er Correo Aéreo en España, no es algo puntual que afirme o informe este mencionado periódico editado en Palma de Mallorca. Son muchos los artículos que podemos encontrar en los que, de una forma veraz o verídica ó todo lo contrario, nos dan cuenta de que efectivamente si hubo correspondencia a bordo de aquel hidroavión (3).

Igual el tema requiere de un profundo estudio, y de que aparezca alguna de esas cartas con referencia clara y concisa de que fueron transportadas a bordo del hidroavión, que hasta la fecha no se conocen – y esto si lo puedo afirmar tras preguntar a uno de los grandes expertos en Correo Balear que tenemos en España -.

Pero independientemente de si se puede considerar aquel pionero vuelo del hidroavión Sabiola S 9 entre Baleares y la península, como el primer correo aéreo en España, una vez más vemos como la prensa de la época nos cuenta lo que en aquel preciso momento fue noticia, y de eso trata esta sección. La prensa hay que estudiarla. Siempre nos dará información de aquel preciso momento de la historia.


Notas:

1.     Sobre este asunto, se han escrito muchísimos artículos. Para más info: https://ifacfilatelico.blogspot.com/2024/06/el-correo-aereo-nacio-en-alicante.html

2.    El Correo de Mallorca (20.03.1920).

3.    Para más información al respecto: https://envisitadecortesia.com/2022/10/01/el-correo-aereo-barcelona-palma/, https://fotosantiguasdemallorca.blogspot.com/2012/06/el-primer-correo-aereo-barcelona-palma.html,