EL 2 REALES AZUL DE 1851. EL MÁS GRANDE TESORO DE LA FILATELIA ESPAÑOLA.

 

Apuntes Filatélicos

EL SELLO CON EL COLOR EQUIVOCADO

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

Uno de los pocos ejemplares que 
se conocen del error 2 Reales
en azul de 1851

¡Qué sería de la filatelia sin los errores! Los hay (y los hubo) de todas las formas. Errores y horrores, e incluso gazapos incomprensibles, y todos ellos han despertado la curiosidad y el estudio del filatelista.

Desde que el sello del que hoy nos ocupamos, nació, ya lo hizo para consagrarse como una de las joyas de la filatelia española y mundial. De haber nacido fuera de España, con toda seguridad hoy sería uno de los que alcanzasen mayor cotización, pero el pobre es de los “made in spain”, y su historia es bien curiosa.

Desde que aparecieron los primeros sellos en España allá por el año 1850, era práctica habitual anualmente sacar una nueva emisión con los valores faciales necesarios, dejando de tener poder de franqueo los del año anterior. Así pues, en 1851 una nueva remesa de sellos iba a ponerse en circulación, y de entre ellos aparecía un nuevo valor que no estaba en los anteriores: el sello de 2 Reales, que se iba a usar para el Correo Certificado con Portugal, tras un Convenio Postal firmado fechas antes de la aparición de este sello el 1 de enero de 1851 (Circular de Correos del 10.12.1850). Su color sería, según el catálogo Edifil rojo naranja, y todavía aparecería sin dentar como era preceptivo en la época.

Detalle del Catálogo de Sellos de Filatelia Vives (Madrid)
de finales del Siglo XIX donde mencionan la existencia de una 
"prueba" en azul del sello de 2 Reales

Pero como la perfección no existe y menos en filatelia, una publicación inglesa, The Stamps Collecter´s Magazine del año 1868, 18 años después de su emisión, informa del hallazgo de 1 ejemplar Azul del 2 Reales de 1851. El hallazgo creó ciertas dudas entre la élite de la filatelia mundial. Se especuló con todo tipo de razones por las cuales un sello que debía ser rojo anaranjado, aparece de repente en color azul. Durante años, ese fue el único ejemplar conocido, lo que dio pie a afirmarse que se debía tratar de alguna prueba de imprenta o ensayo de color. En el año 1886, aparece un nuevo ejemplar del 2 Reales Azul de 1851 (esta sería la nomenclatura filatélica que se le otorgó al sello en cuestión), esta vez en la colección “Tapling”, y ambos en sello suelto.

Única pareja conocida con el 
"error" del 2 Reales en Azul y
el sello 6 Reales con su
color original

La filatelia, si la conocemos a fondo, nos puede deparar un sinfín de historias dignas de la mejor de las novelas, y este sello nació con aires de ser un gran personaje de libro. Hasta ahora hemos dicho que eran 2 los ejemplares que fueron apareciendo en el mercado o en alguna de las más importantes colecciones. El cómo se halló el tercer sello, es digno del mejor de los best-seller. Cuenta el propio protagonista, Miguel Gálvez, conocido comerciante filatélico de finales del Siglo XIX y cuyo negocio hoy sigue en vigor, que un buen día de 1898, se presentó en su tienda de la Calle Cruz de Madrid, un filatelista portador de un bloque de 12 sellos del 6 Reales de 1851, que si recordamos es de color azul, con  la intención de venderla, pero el Sr. Gálvez rechazo la compra al considerar que los 20 pesetas que por cada uno de esos sellos le pedían, era excesivo por lo fuertemente matasellado que estaban.

Al rechazar la oferta, el vendedor optó por entrar en un comercio filatélico que había cerca, y en esta ocasión si obtuvo lo solicitado. El bloque de 18 sellos fue vendido. Y fue en este comercio regentado por los hermanos Vives, donde se percataron del hallazgo que de no haber sido por la rapidez que tuvieron en separar los 18 sellos que formaban aquel bloque, hoy sería la más cara pieza de la filatelia mundial. ¿La razón? Entre los 12 sellos de 6 Reales de color azul, se encontraba el tercer sello 2 Reales Azul de 1851. Una empleada del comercio fue, tijeras en mano, cortando uno a uno cada sello, hasta que se dio cuenta al final que los 2 últimos que iba a cortar, en uno se leía 2 Reales, y en el otro, 3 Reales. Si observamos la foto, apreciar el error es nada sencillo.

La empleada dio el aviso a su jefe, y tras observar el “error”, accedió a que la pareja vertical  no fuese recortada y con ello convertir este mítico sello de la filatelia española en una de las joyas más codiciadas de todos los tiempos. Ni que decir lo apresurado que corrió uno de los hermanos, para mostrarle el hallazgo a Miguel Gálvez, el cual quedó sin palabras.

Sello emisión 1851 valor facial
2 Reales. Color Rojo anaranjado

Aquel hallazgo activó todas las alarmas en los pudientes filatelistas de la época, y al final esta “única pareja” fue a parar a la colección del mítico coleccionista Philip Von Ferrari. Esta colección, y todas las rarezas que poseía el Barón Von Ferrari, fueron puestas a la venta en 1922 como botín de Guerra tras la finalización de la I Guerra Mundial, y por este sello (pareja) que en 1898 Miguel Gálvez tuvo en su mano, pujó para adquirir el error más importante que hasta la fecha ha dado la filatelia española. Quiso enmendar su error, nunca mejor dicho, y pujó por la pareja la friolera de 130.000 francos (de la época). Pero no tuvo opción a nada puesto que el coleccionista americano Arthur Hind, había puesto un cheque en blanco ante la casa de subastas para adquirir esta rareza.

Desde entonces, los 3 sellos han ido pasando de mano en mano, de filatelista a filatelista, de colección a colección. Y la familia Gálvez al final pudo hacer realidad el sueño de atesorar este “tesoro filatélico”, pero lo hizo el sucesor de Miguel Gálvez, su hijo Manuel, quien en 1950 lo pudo adquirir. Pero la historia no termina aquí. El sello, según Filatélia Gálvez, “desapareció”. Pero esa es otra parte de la historia de la que hablaremos en su día.

Monografías Filatélicas Nº 19 de Subastas Europa (Marzo 2016)
Uno de los pocos trabajos literarios más completos sobre la historia
de este mítico sello de la filatelia mundial.
Trabajo realizado por D. José Mª Sempere 

Hoy sabemos a ciencia cierta, que el 2 Reales Azul de 1851 es un error, producido al colocar un único clisé del valor de 2 Reales en la forma o molde de impresión del sello del 6 Reales, de la misma emisión, y que se hizo en color azul. Un sello del que poco se ha hablado, mucho menos se ha escrito, y que quedaría perfecto como trama de una novela policiaca, o una serie de esas que hoy acostumbramos a ver en la pequeña pantalla.

No solo es la mayor rareza de la filatélia española, sino que además es el sello menos visto de entre los más codiciados del mundo. Pocas apariciones se han constatado del sello desde que la familia Gálvez se hiciese con uno de ellos. Pero tampoco de los dos se han expuesto muchas veces, salvo el que hay expuesto en el British Museum de Londres, aunque sí se sabe el paradero de cada uno de ellos. Seguramente están a buen recaudo en alguna caja fuerte de algún banco. Para cuando salgan a la venta, si lo hacen, serán noticia seguro y crearán la expectación que otros de su misma categoría han generado recientemente.

Mientras, ya sabemos que en Filatelia hay errores que son horrores, y otros que bien merecen su peso en oro, solo por llevar un color equivocado.

Artículo de Opinión de José Ivars Ivars. ¿DÓNDE ESTÁ EL BUZÓN QUE FALTA EN CALP?

 

Bajo mi lupa…

¡SE BUSCA BUZÓN!...Razón aquí

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

¡Fent i desfent s'ensenya la gent! Así reza un dicho muy popular valenciano, al que habría que añadirle que “…haciendo y deshaciendo se van perdiendo las cosas…”. Y esto viene a consecuencia de haber podido comprobar que las famosas escaleras mecánicas de Calp que recientemente se han puesto en funcionamiento en la conocida calle Alcalde Vicente Pastor, no solo han dividido a la opinión pública, con  un sector de la gente aplaudiendo la iniciativa y otra parte de la población manifestando su disconformidad, sino que se nos ha perdido un buzón de Correos, y al parecer nadie sabe dónde está.

Quienes recuerdan aquella calle tal y como era, sin engendros mecánicos que ayuden a subir a la parte alta de Calp (o bajar de ella) cómodamente, seguramente recordarán que a la entrada de la misma, desde la Avd. de Ifach siempre hubo un buzón de Correos. Un buzón que estuvo en esa misma ubicación desde tiempo inmemorial, haciendo su función, formando parte del mobiliario urbano y conexionándose con el entorno social de la zona. ¡Hoy ha desaparecido y nadie sabe como ha sido!

La verdad es que los buzones, con el tiempo, parecen que están sentenciados a desaparecer de nuestras calles y plazas. Poco a poco van dejando de existir y las excusas, porque no son otra cosa que excusas, que se oyen al respecto son muy variadas. Desde que cada vez se escriben menos cartas, hasta aquello de que ya no tienen la función por la cual se llegaron a crear.

Pero hubo un tiempo en el que la instalación de estos artilugios postales fueron noticia y su instalación en las ciudades ocasionaba el aplauso de la ciudadanía, al suponer una mejora en lo que a comunicación se refería, haciendo más sencillo el hecho de tener donde poder echar una carta o tarjeta postal para su envío por correo. Como ejemplo de ello tenemos las diferentes noticias aparecidas en la prensa balear a mediados del Siglo XIX, donde los ciudadanos de Palma de Mallorca insisten en la necesidad de instalar buzones en las zonas más estratégicas de la ciudad (1), sin ir más lejos en la ciudad de Alicante donde hasta 1886 los pocos buzones que existían estaban en los estancos de la ciudad, donde se expedían y vendían los sellos de correos, y que según la prensa de la época los alicantinos celebraron con gran jolgorio la ubicación de 5 nuevos buzones en puntos determinados y céntricos de la ciudad. Hoy desaparecen de nuestra vista y no son ni noticia.

Pero si volvemos al que nos interesa a nosotros… ¿Alguien sabe que ha sido de aquel buzón que no hace mucho estaba al servicio de la ciudadanía de Calp y por una escalera mecánica ha desaparecido? Cabe que con la reforma ya no tenga lugar en su anterior ubicación, o cabe que se le hubiese podido buscar un nuevo emplazamiento para seguir dando esa función que tiene para los que todavía escribimos cartas y tarjetas postales, que son más de los que Correos cree.

Algo nos hace pensar que puede que esté perdido en algún almacén, cubriéndose de polvo, con peligro de que con el tiempo se oxide, se deteriore tanto que la excusa sea perfecta para decir ya no se puede instalar. ¡Se ha perdido un buzón y nadie sabe cómo ha sido!

Ya que en las Oficinas de Correos, sea la que sea, no suele haber aquellas “rajas” a modo de buzón para que el usuario de Correos, pudiera depositar la correspondencia que deseaba expedir, el poder tener esos buzones a pie de calle, con la cercanía suficiente para que dando un paseo, quién sea pueda depositar en ellos la correspondencia con la seguridad de que llegará a su destino, que menos que los pocos buzones que quedan en Calp, se mantengan a toda costa. Sea contra la remodelación de calles, callejuelas, plazas ó incluso por la instalación de escaleras mecánicas. De poco sirve hacer la vida más cómoda a la gente con estos engendros mecánicos que te suben cómodamente, si luego la gente del Casto Antiguo de Calp, para buscar un buzón de Correos ha de desplazarse a la parte baja de Calp.

En su día, se tuvo a bien de conservar el 1er buzón con que contó la primitiva cartería de Calp, que estuvo ubicada en el Carrer La Purissima. Hagamos pues lo mismo con esos buzones que todavía quedan diseminados por el núcleo urbano calpino, y hagamos por conservarlos, siempre con la venia de los señores del ente postal, que seguramente son los que tendrán la última palabra.

Fotos: Archivo Jacky Calp.

---

Notas:

1.    http://col-lecciomania.blogspot.com/2021/03/los-4-primeros-buzones-en-las-calles-de.html

LA PRENSA DE LA ÉPOCA NOS HABLA DEL CORREO: "EL CENTINELA " DE BENISSA.

 

Apuntes Filatélicos (Canfali Marina Alta de fecha 21.08.2021)

EL CORREO EN BENISSA SEGÚN “EL CENTINELA”

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

¡Ni en el Riff! Así titula D. Francisco de Asís Cabrera el primer artículo que publicado en “El Centinela” (nº 2. 12.08.1901), nos hablará de cómo funcionaba el correo en Benissa a inicios del Siglo XX. La verdad es que no solo habla de cómo estaba el correo, sino que hace una descripción bastante exacta, a modo de diario de a bordo, de cómo vivió Benissa y gran parte de la comarca, aquellos años de finales del XIX y principios del XX, donde el caciquismo todavía era una práctica habitual en el devenir diario de la gente de Benissa, y de ello el correo no se libró fácilmente.

Lógicamente a través de las páginas de El Centinela (1901- 1906), su editor, el Capitán Cabrera, ejerció mientras pudo y le dejaron, una férrea lucha por denunciar algunas injusticias que a su criterio se estaban cometiendo en Benissa (y otras poblaciones), y que mejor forma de hacerlo que a través de la prensa, y en esta ocasión de su Semanario.

Cabecera del Semanario "El Centinela" (1901-1906)

En el citado primer artículo, donde en primer lugar manifiesta que los originales del periódico enviados a la imprenta de Alicante no han llegado, describe cómo funciona la Cartería de Benissa por entonces. Describe que esta, estaba regentada por Felipe Ivars Oliver, pero que al ser elegido como concejal del consistorio benissero, se nombró cartero de Benissa a su tío Juan Ivars Ausina. Cabe apuntar del tal Felipe Ivars, que ejerció de Concejal del Partido Conservador, contrario a la ideología política que militaba Cabrera, y que en realidad quién distribuía las pocas cartas que llegarían por entonces, era un hijo de este, de corta edad.

Prosigue su particular descripción, apuntando datos interesante para la historia del correo en Benissa, donde destaca que a pesar de haber sido nombrado como nuevo cartero el tal Juan Ivars, el buzón seguía estando en la vivienda del concejal, del que dice ser “…una calamidad como cartero, por ser demasiado condescendiente con sus amos y señores…”, y este por consiguiente recibía diariamente la valija, pudiendo abrir y conocer los destinatarios de las cartas que llegaban a la villa de Benissa. Y así sucedía, que según de quién se tratase, las cartas se perdían, o se entregaban tarde, ó nunca aparecían. Y lo mismo para la correspondencia saliente.

Aspecto de Benissa a principios del Siglo XX

Cabrera sin duda no culpa directamente al cartero en la sombra, Sr. Ivars Oliver, porque no fue en el buzón de la cartería donde depositó los originales, sino que los entregó directamente a la valija, y por tanto los extravíos se hacían en cualquier otro lugar del recorrido que el correo hacía entre Alicante y Benissa. Con cierta ironía dice haberle dicho al conductor de la valija “…que mire si tiene algún descosido porque va perdiendo mucha correspondencia…”

El Centinela aporta una información de primera mano sobre la Historia del Correo en la Comarca, una información que difícilmente se podría haber conseguido de no haber sido por todas esas quejas para una mejora de la calidad de vida de los benisseros que a través de la pluma, Cabrera supo trasmitir. En fecha 7 de septiembre de 1901, manifiesta que Benissa debería dejar de ser una simple cartería, para pasar a ser ya por fin una Estafeta. Y como ejemplo describe el recorrido que hacen las cartas que procedentes de Madrid o Alicante y con destino a los vecinos de Senija, Lliber, Jalón, Parcent, etc., pasan de camino a Pego por Benissa, pero es en Pego (por ser esta Estafeta de Correos ya desde finales del Siglo XIX), donde  un peatón las llevará a las citadas poblaciones, con el retraso que ello conlleva. Cita además que por entonces, el cartero de Benissa todavía cobraba del consistorio, y su nombramiento no era muy ortodoxo, frente a los de Vergel, Gata de Gorgos y Teulada que ya lo hacían del Estado. ¡Cabe que esta fuese una forma de que el caciquismo controlase el correo!

Puede que esta plegaria de críticas, junto a muchas otras, dieran sus frutos, y El Centinela de fecha 1 de abril de 1902 anuncia que la Cartería de Benissa pasa al control del Estado y es nombrado para el cargo de Primer Cartero Oficial de Benissa a D. Cayetano Cervera Pineda, más del gusto de Cabrera por su afinidad política, pero del que destaca su honradez que demuestra con el ejemplo de que, al iniciarse en el cargo, Cervera recibió en los primeros días un sobre en el que se podía leer “…para el Administrador del ramo. Benisa…”, y al abrirlo el mismo contenía un billete de 100 pesetas, que bien pudiera haberse quedado por ser él el actual cartero de la villa, pero dedujo que no era para él sino para su predecesor, a lo que se apresuró a entregarle la carta y su contenido.

D. Cayetano Cervera. Primer
Cartero "Oficial" de Benissa

Poco duró Cervera en el cargo. El propio Cabrera escribe en El Centinela del 28 de febrero de 1903, que los Conservadores se han salido con la suya, y Benissa tendrá un nuevo cartero. No menciona nombre alguno, pero si hace hincapié en que será de la total confianza del Sr. Torres Orduño.

No solo del correo y sus tejemanejes nos habla El Centinela. También da detalles de cómo se gestionó la llegada del Telégrafo a Benisa (mediados de 1902), pero como se politizó también la gestión de la misma, que los Conservadores trataron por todas de que fuese uno de sus hombres de confianza quién se hiciera cargo de ella. Un avance este de la comunicación por cable, que comunicó Benissa a todo el mundo civilizado, a tenor de las cifras que del mismo tenemos de 1905 donde se llegaron a cursar entre telegramas nacionales como internacionales, cerca de 1200 telegramas, y se recibieron otros tantos.

Tal vez una de las noticias que más nos puede sorprender a quienes gustamos de buscar todo aquello que sobre nuestro correo se conoce, se sabe o se publicó, es la noticia de que quien fuese Administrador Principal de Correos de Alicante D. José Barroeta, en agosto de 1906 dejaba la ciudad por ascenso en la jerarquía de Correos, resultando que el Sr. Barroeta estaba casado con una benissera de la que no indica ni nombre ni familia, desconociendo si fue en segundas nupcias, dado que sabemos que su primera esposa se llamaba Dña. Teresa Ruiz y Carratalá de Barroeta, falleció en 1887.

Nada como quién lo vivió en primera persona para que nos lo dejase por escrito, y hoy poder darle forma a nuestro pasado postal.

SOLO HABRÁ FILATELIA SI HAY JUVENTUD: BENISSA ENTRAGA SUS DIPLOMAS DEL TALLER DE VERANO DE FILATELIA

 

LA FILATELIA JUVENIL EN BENISSA TIENE RECOMPESA

Por José Ivars Ivars / Investigador y Divulgador Filatélico

 

El pasado día 15 de agosto, Benissa vivía una de las jornadas filatélicas más esperadas en todo el año, y cabe que en esta edición de su tradicional “Mercadillo Filatélico Especial de Verano”, la expectación creada fuese aún mayor si cabe, con las ganas que los aficionados al coleccionismo de sellos tienen de este tipo de actividad que les reúne en torno a sellos, sobres, tarjetas, etc., y donde se confraterniza los unos con los otros, dando lugar a esa mítica frase que dice que “…la filatelia son los amigos que se conocen con la excusa de los sellos…”

Participantes del Taller d´Estiu de Filatelia
recogiendo su correspondiente Diploma participativo

Pero la edición de este año que se celebró durante toda la mañana dominical en los bajos del Casal Jove, tuvo unos protagonistas muy especiales. La Directiva de la Agrupación Filatélica y Numismática de Benissa, ha querido rendir merecido homenaje a los jóvenes benisseros que durante el mes de julio asistieron al Taller d´Estiu de Filatelia, con la entrega de Diplomas acreditativos de su participación en el mismo, y diverso material filatélico que se le irá entregando para que puedan ir creando con él, sus primeras colecciones filatélicas.

El acto contó además con la presencia del Presidente de la Federación de Asociaciones Filatélicas de la Comunidad Valenciana (FASFILCOVA), José Ivars Ivars, así como parte de su Directiva, en apoyo de estas iniciativas que son siempre señal de salud para la filatelia.

La Filatelia entre hermanos se lleva mejor...

Los juveniles benisseros, pudieron además conocer que algunos de ellos van a participar a partir del próximo día 21 de agosto, en la Exposición Filatélica Juvenil que se desarrollará en la ciudad castellonense de L´Alcora, donde junto a otras colecciones la Comunidad Valenciana, se podrán comprobar las nociones filatélicas obtenidas. Además, otra exposición se puede ver durante el mes de agosto en las redes sociales, y en la que nuevamente colecciones filatélicas benisseras de jóvenes promesas de esta modalidad de coleccionismo, pueden ser contempladas. En esta ocasión se trata de la EXPO AFINET JUVENIL 2021, que organiza esta asociación filatélica española, y que con este tipo de actividad vuelve a promocionar al filatelia juvenil como base de un futuro necesario.

...y en familia muchísimo mejor. 

La jornada filatélica organizada en Benissa, mostró una vez más que la filatelia puede seguir viva si nos empeñamos en llevar a cabo cualquier actividad en la que la presencia de nuestros más pequeños sea obligada, al igual que contar con los padres, como se pudo ver a lo largo de muchos momentos, donde la familia al completo ojeaban sellos, revisaban cajas, y todo en busca de ese sello que añadir a una futura colección que ya estamos deseosos de contemplar.

APUNTES FILATÉLICOS: "LA TAIFA DE DÉNIA EN UN SELLO"

 

Apuntes Filatélicos

LA TAIFA DE DÉNIA EN UN SELLO

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

Si filatélicamente hablando, tuviésemos que describir como es la Comarca, solo podríamos hacerlo diciendo que se trata de una zona en la que durante décadas la filatelia fue un referente en todo el mundo, pero en la que Correos y sus emisiones postales, no nos han tenido muy en cuenta. Y no será por motivos más que justificados que bien podrían haber sido ya parte de cualquier sello postal.

Sello de la emisión "Correspondencia Epistolar Escolar"
La Historia de España según Gallego y Rey. Año 2000

El filatelista y falsificador de sellos balear, Miguel Seguí, solía decir que un sello no ha sido jamás emitido sin una importante razón, pero también podemos añadir que hay muchas importantes razones que siguen sin su sello. La Comarca de La Marina es un claro ejemplo de ello. ¡Y no por pocos intentos! ¿Dejadez de las autoridades competentes? Más bien, desconocer el potencial que una imagen en un sello puede dar a un evento, efeméride o motivo, capaz de llegar a todo el mundo de la mano de la correspondencia epistolar y después perpetuarlo de la mano de los filatelistas.

Pero en esto de la Filatelia y de las emisiones postales, siempre hay motivos genéricos que bien podemos hacer “nuestros”, como si a falta de aquellos hablen de nuestra comarca, de nuestras costumbres, de nuestros paisajes, etc., nos sirvieran para justificar que si hay sellos dedicados a esta zona. Y de entre los muchos sellos con motivos genéricos, encontramos uno que nos viene como perla el poder describirlo.

Detalle de su posición en la Hoja Bloque

Se trata de un sello que Correos puso en circulación en el año 2000, formando un conjunto que en el argot filatélico conocemos cono “Hoja Bloque”, y que estaba dedicada a la Historia de España, con una visión muy particular puesto que los diferentes sellos que iban mostrando la historia de España, fueron diseñados en forma de viñeta gráfica por los dibujantes Gallego y Rey, que con su peculiar estilo humorístico, mostraban estos episodios.

Uno de estos sellos muestra gráficamente lo que fueron los Reinos Taifas en España, y si bien no hace referencia alguna a aquella Taifa que fue conocida como Al-Dàniyya o Taifa de Dénia, podemos considerar que el sello debería formar parte de un hipotético catálogo de sellos de la Comarca.

Monedas acuñadas en la Taifa de Dénia.  

El sello se puso en circulación con fecha 22 de septiembre de 2000 dentro de la serie titulada “Correspondencia Espistolar Escolar” realizados en huecograbado y con una tirada de 2 millones de ejemplares. Con este sello y toda la emisión (que consta de varias hojas bloques), Correos pretendía acercar la Historia de España y que los jóvenes la aprendiesen con humor, y para ellos creó una tarifa especial más barata que la del aquel momento para cartas y tarjetas, como motivación para que entre escolares se “carteasen”. Desconocemos el éxito de la campaña, y si fueron muchos o pocos los escolares que usaron este sello con los rostros, según diseño de los autores, pero el sello después de su función postal, tiene otra vida: la filatélica.

La Taifa de Dénia fue una Taifa Andalusí que aparece allá por el año 1010, tras fragmentarse el Califato de Córdoba entre los Siglos X y XI. Fue un reino musulmán muy pequeño en comparación con otros, y que albergaba comarcas con ciudades tan importantes como Bairén, Altea, Concentaina y Bocairent, entre otras. Históricamente tuvo su importancia, e incluso fue la primera Taifa en acuñar moneda propia, en una Ceca situada en la actual Elda.

Mapa con las diferentes Taifas musulmanas en territorio Valenciano
Fuente: J. Piqueras. El Espacio Valenciano.

En el año 1015, la poderosa flota que el Muyahid consiguió fondear en aguas dianenses, conquistaron las Baleares, e inició su expansión por el mediterráneo, llegando a tomar Cerdeña. Una Taifa la de Dénia que ha dejado un legado histórico importante y suculento, que bien podría haber sido un motivo más que justificado para que el milenario de esta, hubiese contado con su propia estampilla postal.

La filatelia comarcal necesita que toda esta historia, en especial aquellos episodios más relevantes y los personajes que han dejado su impronta a lo largo de los tiempos, sean motivo de cualquiera de las opciones que Correos ofrece. Bien en forma de sello, de Entero Postal, o de un simple matasellos, la Comarca de la Marina, bien podría llegar a cualquier rincón del mundo con la promoción y divulgación que eso conlleva.

Hoja Bloque completa de con los diferentes sellos sobre la 
Historia de España dibujados por Gallego y Rey

Cervantes, Lope de Vega, Felipe III, el Duque de Lerma, y tantos otros personajes de la Historia de España que han sido filatelizados, son ejemplos de que sin ser sellos dedicados a Dénia o la Comarca, bien podríamos usarlos en una colección de sellos que nos hable de nuestra historia, e incluso hacer como Correos y usarlos para acercar la vida y obra de estos personajes a los escolares y participantes en Talleres de Filatélia.

Actualmente Correos tiene pendiente de dar el sí a 3 proyectos filatélicos como son el 725 Aniversario de la Pobla d´Ifac de Calp, efeméride que se cumple el año 2022, un sello para el arte de la “Pedra en Sec” declarada Patrimonio de la Humanidad en 2018, y un tercer sello solicitado hace año para la localidad de Lliber, dentro de la serie “Pueblos con Encanto”. Ese es el camino a seguir, pero son muchos más los motivos que bien merece entrar en el Olimpo de la Filatelia Mundial.

Artículo de Opinión de José Ivars Ivars: El Camí de Postas a su paso por Calp en "Peligro".

 

Bajo mi lupa…

S.O.S. PARA EL “CAMÍ DE POSTAS” DE CALP

EL PATRIMONIO HISTÓRICO-POSTAL EN PELIGRO

José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

El mundo no está en peligro
por las malas personas sino por
aquellas que permiten la maldad.
Albert Einstein

Recientemente Calp despertaba con la noticia de que 25 años después, por fin, se iba a materializar el tan ansiado polígono industrial de Calp. Hasta la propia alcaldesa de la Villa, Ana Sala, se alegraba de la buena nueva, anunciándolo como que “…Calp está de enhorabuena…”. Lo que ni desde el consistorio calpino, ni desde los promotores de este ansiado y esperado proyecto, ni tan siquiera desde la Conselleria de Urbanismo (o la que corresponda), se ha mencionado el alto coste patrimonial e histórico que va a suponer poner en marcha el llamado Plan Parcial Marina de Ifach.

Cuando la maquinaria pesada se ponga en marcha para dar forma a ese proyecto que ha costado ¼ de siglo que las altas instancias dieran el “si quiero”, poca gente sabe que va a destrozar siglos de historia que todavía se conservan en Calp: El antiguo Camí de Postas. El progreso y el bienestar de Calp, va a tener un coste demasiado elevado, y al parecer nadie pretende evitarlo.

Imagen del "Camino de Postas" en la actualidad
Archivo Ifac Filatélico

Son muchos los que sobre este camino a su paso por Calp, lo han bautizado como “Camí Real”, título que no le corresponde como bien matiza el historiador local Andrés Ortolá en sus estudios sobre este mismo camino. Lo que sí es evidente es que se trata de uno de los únicos tramos que todavía se conservan de aquel primitivo pasaje que unía Alicante con Dénia, al menos único en lo que respecta a la Comarca, y por el que además de intercomunicar a las poblaciones y su gente con el trasiego diario de mercancías y personas, sirvió de espacio por el que discurrió el correo durante siglos.

Desde hace tiempo algunas voces se han rebelado contra la dejadez de la administración, da igual si es local, provincial o autonómica, al saberse que cuando el proyecto industrial se materialice, se van a enterrar siglos de historia calpina. El propio Andrés Ortolá, no se cansa de repetir en numerosas ocasiones “…que es mucho ya el patrimonio histórico que Calp ha perdido en las últimas décadas…”. El arquitecto alteano, y estudioso de la historia de nuestra comarca, Juan M. Aynat del Rey, ya en su día apuntaba que se trata de un camino medieval, del que no quedan muchos tramos en pie y añadía “…sería un crimen que no se varíe la ordenación…” en referencia a este proyecto industrial y su contexto arquitectónico, que por la ubicación del tramo que ahora mismo está en peligro de desaparecer, con un poco de voluntad nada variaría el resultado final de la nueva zona industrial.

Detalle del plano del futuro proyecto industrial que acabará
con un Patrimonio Calpino de incalculable valor histórico
Fuente: Calpdigital

De este camino medieval por el que transcurrió el correo que tan importante fue para una comarca ya de por si vertebrada por su fisionomía, ya habló el historiador calpino Jaume Pastor i Fluixà, quién lo estudió muy a fondo, sin que llegase a imaginar que en pleno siglo XXI, hablando de progreso se iba a menospreciar el pasado. Tal vez este fragmento del Camí de Postas, a su paso por Calp (como todo el recorrido), esté construido sobre la antigua calzada romana que los historiadores han denominado Vía Dianium.

No son pocas las voces que estos días, al saberse la noticia, se han lamentado del futuro que le depara a esta medieval vía de comunicación. El Geógrafo calpino J. V. Sánchez Cabrera, a su vez profesor de planificación del territorio en la Universidad de Valencia, se lamentaba profundamente de que tal vez sea ya tarde para salvar este trozo de historia calpina, apelando a que solo un “milagro” podría revertir la situación.

¿Utopía o realidad? Ojalá un día este camino sea imagen de un sello
postal, pero no porque ya no existe, sino porque Correos valoró
que Calp supo conservarlo

De este antiguo camino, que solo dejó de usarse con la construcción de la carretera que unía Silla con Alicante y que al llegar a Calp para continuar hasta Altea se encontró con la depresión infranqueable del Mascarat, ya hablaron los Capitanes del Estado Mayor de la Capitanía General de Valencia, Sres. Lloret Reyner y Cortés Morales, los cuales redactaron un amplio y detallado informe que posteriormente se publicó y donde dan cuenta de su viaje entre Valencia y Alicante en la primavera de 1853. A su paso por Calp y por lo descrito, podemos afirmar que el camino que se supone era “carretero”,  más bien lo era de “herradura”, no apto para el trasiego por él de carretas o similar.

Pero el delito que se va a cometer si no se para el proyecto industrial calpino y se recapacita de la importancia de este tramo, único e irrepetible, será aún mayor si tenemos en cuenta que lo que de él queda está flanqueado por antiquísimos muros de “Piedra en Seco”, técnica constructiva antiquísima que desde 2019 Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO, además de que está protegida por la Generalitat, lo que nos hace pensar que para dar el visto bueno al proyecto industrial, ni se acercaron “in situ” para apreciar lo que hay en  la zona.

Detalle de un plano antiguo donde se aprecia el camino a su llegada
a Calp desde Altea y desde Benissa
Fuente: Blog Historia de Calp / Andrés Ortolá

Convencido estoy que la ubicación de este camino medieval no le ayuda en absoluto. De estar o pasar por cualquier otra población vecina, mucho más sensible que Calp en estos menesteres, hoy sería parte ya del Patrimonio de todos. Tal vez si en vez de discurrir por donde discurre, lo hiciese más cerca del mar, bordeando las salinas, o en dirección a la Pobla d´Ifac o al Banys de la Reina, muchas voces estarían ya poniendo el grito en el cielo. ¡Pero no hay caceroladas para este camino! Para muchos es un camino más, un trozo de camino que suelen usar los que practican alguno de esos deportes que te permiten contemplar espacios únicos pero que a veces al cruzarlos suelen ignorar su historia, su pasado, y mucho menos el futuro que les depara.

Los milagros no existen….pero aún estamos a tiempo de que “El Camí de Postas” no necesite de una revelación divina para que futuras generaciones puedan disfrutar de él. Ponerlo en valor, darlo a conocer y preservarlo es nuestra obligación hoy, la de todos, nuestra y de las autoridades competentes en la materia. ¡Aún estamos a tiempo!

SE CLAUSURA EL 29º TALLER D´ESTIU DE FILATELIA A BENISSA

 

Apuntes Filatélicos

JUGANDO CON SELLOS

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

Acercar la filatelia a los jóvenes en estos tiempos que corren, no es una tarea fácil. Hoy en día no están familiarizados con los sellos como lo estuvimos nosotros que los veíamos en las muchas cartas y tarjetas que nos llegaban a casa. Hoy llegan cartas, pero van sin sello la mayoría de ellas, y así es muy difícil que nuestros hijos, sobrinos o nietos, entiendan el valor cultural y social que tiene la filatelia.

Ni tan poco, aunque las cartas llevasen esos trocitos de historia, les iba a servir mucho puesto que ellos y ellas ya no escriben cartas para comunicarse. Son otros tiempos, y se usan otros medios. Pero el coleccionar es esa habilidad innata que tenemos los seres humanos y que ya se adquiere desde bien temprana edad, con lo cual a poco que se le hable de “sellos”, “coleccionismo”, “colección”, etc., sacan de dentro de ellos, esa curiosidad que les hará estar atentos a las explicaciones.

Y todo esto lo saben muy bien en la Agrupación Filatélica y Numismática de Benissa que desde hace décadas han trabajado (y siguen haciéndolo) por acercar el coleccionismo de sellos a los más jóvenes. Son ya 29 años en los que verano tras verano se da forma al Taller d´Estiu de Filatelia, y que este año se celebró en el Casal Jove de Benissa entre los días 19 al 23 de julio. No es nada fácil en estos tiempos, inculcar la pasión por la filatelia a los más pequeños, pero si se hace “Jugando con Sellos”, las nociones que se han de adquirir, se asimilan mejor.

Jugando se puede descubrir que el sello, además de ese pasaporte ó salvoconducto de garantía para que la correspondencia llegase a su destino, puede ser además una fuente de cultura y de conocimiento, que nos habla de historia, efemérides, personajes, que nos cuenta el devenir histórico de los países; Francia pasa de Imperio a República, Italia se unifica, España pierde sus colonias, Prusia da paso a la Alemania unificada, y así un sinfín de nociones que además de estudiarlas en la escuela, también se pueden conocer a través de la Filatelia.

Esta nueva edición veraniega de filatelia en Benissa, ha contado con un total de 8 participantes de varias edades, algunos con experiencia sobrada en el coleccionismo de sellos y otros encontrándose por primera vez frente a un sello del que han aprendido desde su manipulación y conservación, su clasificación, y como estudiarlo y plasmarlo en sus primeras hojas filatélicas. Pero esta edición del Taller d´Estiu de Filatelia, se ha caracterizado por un detalle que hace que este coleccionismo cobre un nuevo sentido. Además de los habituales Monitores Filatélicos con que cuenta la filatelia Benissera y que desde siempre no han dudado en enseñar y divulgar este coleccionismo, las jornadas filatélicas veraniegas han contado con la participación de algunos padres que se han sumado a esta iniciativa, bien como coleccionistas, o bien simplemente porque han rescatado esa condición humana que tenemos de pequeños en la que todo lo coleccionable nos llama la atención.

La Comarca, desde siempre, ha sido un hervidero de jóvenes filatelistas que han dado sus primeros pasos de la mano de los Monitores Filatélicos con que cuentan las Sociedades Filatélicas de Benissa y Calp. Durante años, un referente en la filatelia juvenil nacional e internacional. No en vano, de estos talleres, de la mano de estos Monitores, se ha fraguado colecciones con un gran Palmarés filatélico, e incluso y por 2 ocasiones, haber conseguido alzarse con el Gran Premio Nacional en Filatélia Juvenil (Tordera 2005 y Alicante 2013).

El próximo verano, en el que este peculiar Taller de Iniciación a la Filatelia cumplirá su 30 aniversario, y si la pandemia nos permite movernos con mayor soltura, debería celebrarse por todo lo alto. Perseverancia, constancia, y el tener la certeza que el trabajo que se hace es el único camino que nos lleva al éxito, son las premisas que tan bien conoce la filatelia benissera.

La filatelia solo podrá tener futuro si en su trayecto contamos con los más jóvenes. Ellos son los que garantizaran que la filatelia siga siendo la reina de las aficiones. Y este tipo de actividad filatélica, talleres, juegos, charlas, exposiciones, son las garantes del éxito.

El próximo día 15, en una jornada filatélica especial, los participantes en este nuevo taller de iniciación a la filatelia, van a recibir de mano de sus monitores, unos lotes de sellos y material filatélico, que les animará aún más a seguir descubriendo el fascinante mundo de la filatelia.

Estos 8 nuevos filatelistas benisseros, van a seguir trabajando en sus colecciones. No sería descabellado pensar que en breve, alguno de ellos pueda ya exponer trabajos que serán la envidia de algún filatelista consagrado, y todo ello gracias al tesón que desde siempre han demostrado quienes saben que solamente con la divulgación filatélica se llegará a buen puerto.

AUDI Y SU DESAFORTUNADO ÚLTIMO ANUNCIO: LA FILATELIA ESPAÑOLA REACCIONA EN CONTRA DE LA FIRMA ALEMANA.

 

¡FESOFI OPINA LO QUE NOSOTROS...!

Ya está bien de que la filatelia sea el blanco de las empresas de publicidad

La Federación Española de Sociedades Filatélicas (FESOFI) ha remitido un escrito a la firma Volkswagen, comercializadora en España de la marca AUDI, para que retiren el último anuncio en el que nuevamente usan la filatelia en tono despectivo.

Se nos invita a que todos los filatelistas hagamos lo mismo, remitiendo a esa misma dirección, una carta en la que se les exprese el descontento generalizado que los filatelistas españoles sienten con este tipo de anuncios.

Artículo de Opinión de José Ivars Ivars. COCHES MALOS...PEORES ANUNCIOS.

 

Bajo mi Lupa…

NO HAY MALOS ANUNCIOS…SIN MALOS COCHES

Por José Ivars Ivars / Divulgador e Investigador Filatélico

 

El televisor está en marcha pero mi atención hacía él es casi nula. De repente mi subconsciente filatélico me avisa que ponga atención. Llega entonces un anuncio que empieza así “…unos coleccionan sellos, otros coleccionan vida…” ¡Ya estamos de nuevo….pensé! Cada vez que oigo este anuncio me hago la misma pregunta: ¿Qué les hemos hecho los filatelistas a los publicistas para que nos tengan tanta manía?

De nuevo una conocida marca de automóviles usa despectivamente a la filatelia para ensalzar sus vehículos, sin tener en cuenta el daño que esto puede causar. Y digo despectivamente porque la comparativa que hacen los publicistas de Coleccionar sellos frente a Coleccionar vida, digan lo que digan, hace ver al  mundo que esto de la filatelia es un sin vivir, o simplemente que no es recomendable.

Por mucho que las “malas” empresas de publicidad se empeñen en usar este universal coleccionismo, más antiguo que esa marca de coches y con más usuarios que vehículos van a poder ellos vender nunca, el aceptar tal y como se plantea es sin duda responsabilidad, en esta ocasión, de la empresa AUDI. Y me viene a la memoria otra situación análoga que vivimos en el año 2017, en la que de nuevo una marca de automóviles, nos tildaba a los filatelistas como aburridos. Y todo ello con el único fin de ser graciosos y ver si vendían unos cuantos coches más.

Pero a diferencia de aquella ocasión, en esta, nadie ha puesto el grito en el cielo, nadie ha salido en defensa de cada uno de nosotros, nadie les ha escrito a estos germanos de AUDI, para pedirles con buenos modales que retiren el anuncio, y que en un futuro se miren mejor a quién contratan sus campañas publicitarias. Con el tema BMW, hasta la FESOFI tomó cartas en el asunto y tras una directa carta a su Director de Marketing en España, el anuncio fue retirado y nunca más se supo de él.

Bueno rectifico, en esta ocasión, si ha habido alguien que a través de su perfil de Facebook ha trasmitido lo que seguramente muchos pensamos cada vez que oímos este nuevo anuncio que ataca a la Filatelia. En esta ocasión, y en forma de artículo, el amigo Jesús González Herrera, expone claramente un sentir que es generalizado, y se hace la misma pregunta que yo. ¿Casualidad que sean 2 empresas germanas de automoción las que usen despectivamente a la filatelia en sus anuncios, ó es que comparten empresa de publicidad? Todo es posible, pero parece que en esta ocasión nadie se lo hará ver. Seguramente a los máximos responsables de AUDI, no les llegará el artículo de Jesús, ni mucho menos este mío, ni cabe que la FESOFI, vuelva a tomar cartas en el asunto para decir “Basta ya”. Basta ya de menospreciar un coleccionismo que tiene millones de seguidores en todo el mundo (incluida Alemania), basta ya de ver a los que dedican su tiempo en coleccionar lo que sea, como seres de segunda categoría, menospreciando el tiempo que empleando en rescatar del olvido aquello que esta sociedad deja de darles valor. Tal vez sería ya hora de que no solo las entidades filatélicas como FESOFI se posicionen ante este tipo de ataques. Tal vez es el momento de que tanto la FEPA como la FIP, dejen ya de una vez claro a publicistas e ignorantes de la automoción, el valor que tiene la filatelia como actividad cultural y social.

¿Qué pasaría si fuese al revés? Si cualquier ente postal del mundo, o federación filatélica nacional o internacional, en su afán de divulgar el coleccionismo de sellos, contratase un anuncio para prensa, radio y televisión, donde los que coleccionan sellos son personas vitales y lo contrario fuese conducir un coche de las prestigiosas marcas alemanas. Terminaríamos en los juzgados sin duda alguna.

Cabe que esto tenga una gran solución que puede parecer descabellada, pero solo con un reconocimiento a nivel mundial, se acabaría con la idea de que la Filatelia es algo sin importancia. Y ese reconocimiento mundial se llama PATRIMONIO CULTURAL INMATERIAL DE LA HUMANIDAD, como ya propusimos en su día (1).

Mientras esto llega, que seguro llegará, un simple consejo: Si buscas coche, no te fíes de los anuncios. Los carga el diablo, y no saben de filatelia.

---

Notas:

1.      http://ifacfilatelico.blogspot.com/2021/03/articulo-de-opinion-por-jose-ivars.html