30 enero 2023

Lo que la Prensa nos contó... "QUEMANDO EL CORREO SOBRANTE".

 

Lo que la prensa nos contó… (V)

LA QUEMA DE CARTAS

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

Era práctica habitual el que las cartas “sobrantes”, aquellas que por una u otra razón, llegaban a las estafetas y carterías de correos y no se les podía dar curso, fuesen almacenadas para en un momento dado, quemarlas todas. Y uno no puede dejar de pensar, cuando lee estas noticias, la de cantidad de material postal que los filatelistas del mundo entero hemos perdido que hoy sería gozo de quienes lo coleccionan.

En esta ocasión la noticia aparece en el periódico alcoyano El Serpis, de fecha 15 de febrero de 1883, en un artículo titulado “Quema de Cartas”, y donde se hace constancia del hecho de que en la fecha del 8 de febrero de ese mismo año, la Dirección General de Correos, procedió a “…quemar todas las cartas sobrantes en todas las administraciones de correos pertenecientes al año económico 1881-1882…”. La friolera de un total de 377.928, entre cartas, tarjetas postales y otra clase de documento.

Uno no se pone a llorar porque ya tiene cierta edad, pero no me diréis que esa quema a lo más estilo fogata de San Juan, no es como mucho un gran sacrilegio postal. Las cifras deslumbran por si solas. De las cifras presentadas, destacan los 172.111 Certificados, habitual en este tipo de correspondencia, al servir el sobre o pliego que se entregaba como resguardo que una vez firmado, se quedaba el cartero como comprobante de la entrega.

La importancia de estos menesteres postales lo comprobamos al indicar la noticia que las 128 sacas con todo este material, a bordo de 4 carros, fueron llevadas hasta las afueras de Madrid, en el conocido como Mercado de Caballerías por la Puerta de Toledo, y en todo momento “…custodiados por fuerzas del orden público…”. A esta comitiva les acompañaba, como testigos de los hechos, un Inspector de Correos, el Jefe del Archivo de Correos, así como 2 empleados del ente postal, y para avivar el fuego y que no quedase papel sin quemar, varias Ordenanzas.

El objetivo de todo este proceder con tanto protocolo, no era otro que preservar la inviolabilidad de la correspondencia, incluso cuando esta era declarada como sobrante o fuese a ser pasto de las llamas. Con ello se evitaba que algún curioso pudiera tener la tentación de quedarse con alguno de aquellos documentos postales. Si me hubieran preguntado a mí, yo los hubiera salvado de la quema, como si de un “Ninot Indultat” se tratasen.


De entre el material que fue pasto de las llamas, destacan 257 cartas sencillas que no llevaban ninguna dirección manuscrita, a pesar de que 36 de ellas si llevaban los sellos correspondientes adheridos; cerca de 2000, solo llevaban o bien el nombre únicamente del destinatario sin más señas, y otras simplemente la ciudad o punto de destino.

De las cartas devueltas del extranjero, la mayoría de ellas lo fueron por una mala ortografía, o por llevar la dirección mal escrita o inteligible, y su procedencia era de Levante para Argelia ó Galicia para América del Sur.

Es curioso como la noticia acaba indicando el redactor de la misma que tras más de 6 horas ardiendo aquel montón de documentos, mas de 375.000 en 128 sacas, y cuando ya todo era una montón de cenizas, “…mujeres, niños y hasta hombres, se arrojaron sobre las cenizas aún calientes, con la esperanza de encontrar en ellas algún objeto de valor ó dinero, y no faltó quién halló medallas y monedas de oro y plata…”.

Al menos, ya que los filatelistas perdimos en aquella hoguera mucho material coleccionable, alguien saco una perrillas que le saco de algún apuro.

Ahora cuando tengamos una carta antigua en las manos, pensemos que seguramente se salvó de una quema segura.

28 enero 2023

Lo que la Prensa nos contó... "PRIORIDAD DE PASO PARA EL COCHE-CORREO".

 

Lo que la prensa nos contó… (IV)

EL CORREO TIENE PRIORIDAD DE PASO

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

Es fácil a través de la mente, hacer una regresión en el tiempo, un viaje al pasado, un pasado que en la mayoría de las veces no tendrá las comodidades de las que hoy disponemos. Unas comodidades como las que tienen hoy los servicios postales. Ni mucho menos, ni por asomo parecido. El viaje nos sitúa en el Siglo XIX, época en la que en muchas zonas de España, los caminos por los que discurría el correo a diario, no eran de una comodidad extrema. Solo basta ver el trozo del “Camí de Postas”, que queda a su paso por Calp, para entender que aquello más que una conducción del correo entre Alicante y Dénia, debió ser una verdadera aventura. Pero es lo que había y con ello se tenían que apañar.

Pero la referencia que encontramos en la prensa, nada tendría que ver con este camino, que entre Altea y Benissa sería más bien de herradura, difícilmente transitable para carruajes de época. Pero si nos da una idea de la importancia que el Correo tenía para que se dictasen normas de obligado cumplimiento.

Publicado como Circular de la Dirección General de Correos, siendo su Director General D. Iznardi, en la fecha del 24 de febrero de 1854, la misma viene a recordar el artículo 25 de la Ordenanza de Caminos aprobada el 14 de septiembre de 1824, por la cual se dice que “…cuando en cualquier paraje del camino las recuas y carruajes se encontrasen con los conductores de la correspondencia pública, deberán dejar a estos el paso expedido…”.

Recordar las buenas normas, y más con el paso de tantos años desde que se publicase por primera vez, es algo necesario. Y desde la Dirección General de Correos, se hace por los frecuentes accidentes que no respetar el paso de un carruaje a otro, ocasiona. Según indicaciones de Correos (1854), cada vehículo ha de ocupar únicamente su parte derecha del camino, y cuando esto no fuese posible, el coche-correo debe tener prioridad de paso, siendo denunciable el incumplimiento, y llevando acarreado la correspondiente sanción por “…las contravenciones voluntarias de la presente disposición se castigaran con una multa de 20 a 50 reales…”.

No era broma el tema. La circular además hace hincapié en que han de ser los peones-camineros, quienes velen por el cumplimiento del citado artículo 25, sino que también se han de cumplir lo que dicen los anteriores (23 y 24) y el siguiente (26), los cuales no hemos podido encontrar pero seguramente indicaran la necesidad de que estos caminos, única forma de comunicación y transporte entre poblaciones, gozasen de una limpieza y arreglo que facilitase el tránsito de caballerías y carruajes.

EL "LLIBRET" DEL 40 ANIVERSARIO COMO COLOFÓN A UN AÑO MUY FILATÉLICO.

 

Apuntes Filatélicos

UNA PUBLICACIÓN RECOJE 40 AÑOS DE FILATELIA EN BENISSA

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

La celebración del 40 Aniversario de la Agrupación Filatélica y Numismática de Benissa, parece no tener fin. Aunque, es lógico si pensamos que conmemorar 4 décadas de continuo y constante trabajo por y para la filatelia, no es algo que se celebre todos los días, ni mucho menos lo puede celebrar todo el mundo.

Además, una efeméride como la vivida el pasado año 2022 en Benissa, donde hubo filatelia para dar y tomar, no podía finalizar sin recopilar parte de esa historia en forma de libro, librito o publicación. Y eso es lo que han querido los filatelistas de Benissa. Comenzar 2023 de la mejor forma posible, y haciendo lo mejor saben hacer: mostrar la filatelia a quienes no la conocen. Y de paso recordar, a quienes lo vivieron en primera persona, aquellos inicios, que como todos los inicios, siempre son inciertos, pero cuando los recuerdas siempre te llevan a la nostalgia, nostalgia filatélica en este caso.

Tras un frenético año de trabajo para celebrar 40 años de vida filatélica asociativa en Benissa, tocaba el turno de recopilar todo ese trabajo en forma de publicación. Y que mejor escenario que la “Fira i Porrat” de Sant Antoni, fiesta que tantos momentos a aportado a la filatelia benissera, no en vano, este colectivo cultural que tiene como eje el coleccionismo de sellos, fue la 1ª entidad asociativa de Benissa, en sacar a la calle, todo cuanto hacían. Lo denominaron “La Filatelia al Carrer”.

Instantánea del archivo de la A. Filatélica de Benissa con la entrega de Premios en una de sus exposiciones.
D. Emilio Ródenas, Presidente de la FEVAFIL, ejerciendo de anfitrión.

Se ha escogido para la presentación del “Llibret del 40 Aniversari”, la fecha del día 29 de enero de 2023, eligiendo para ello el magnífico escenario de les Casses del Batle, prosiguiendo posteriormente la celebración, en el actual Casal Jove, lugar en el que actualmente se llevan algunas de las reuniones de la filatelia benissera. Y para la ocasión se ha invitado al evento, aquellos socios y simpatizantes que durante estas 4 décadas han hecho posible, de una u otra forma, que esta iniciativa que arrancó un 10 de diciembre de 1982 celebrando la que sería la 1ª reunión constitutiva de la futura Agrupación Filatélica y Numismática de Benissa, para posteriormente en la fecha del 28 de diciembre de ese mismo año, quedar oficialmente constituidos en asociación.

En esta línea, el libro recupera parte de esa impronta dejada. Se ha intentado recuperar tanto aquellos documentos de los inicios filatélicos en Benissa, como una serie de fotografías que muestran aquellos comienzos, donde aparecen algunos de los socios fundadores, que desgraciadamente no están ya entre nosotros, pero que su recuerdo aún perdura en muchas de las conversaciones y reuniones que se siguen llevando a cabo. No en balde, su huella filatélica fue importante.

De esos documentos mostrados, destacan 2 por encima de los demás. El primero, la citación “oficial” a la reunión celebrada en La Papelería “El Rincón del Libro”, que estaba situada en la Calle Purísima 7. Aquel era el lugar habitual donde semanalmente se celebraban las reuniones, y que dio el pistoletazo de salida a este colectivo, y la reunión tuvo lugar a las 19 horas del día antes mencionado del 10 de diciembre de 1982.

Documento de la citación a la 1ª Reunión Oficial para la constitución de la A. Filatélica y Numismática de Benissa
Archivo 
©Ifac Filatélico

Una vez tomada esa decisión de constituirse como “Asociación Filatélica”, tocaba turno redactar los estatutos y oficializar la Agrupación Filatélica y Numismática de Benissa (con esta denominación nació, y hasta la fecha continua), para en la primera ocasión posible de 1983, el 4 de febrero, y ya en el recientemente inaugurado Centre Cultural de Benissa, se aprobase la 1ª Junta Directiva que tuvo la filatelia Benissa, en la que ejerció como Presidente D. Fernando Cabrera Albou, como Vicepresidente D. Félix Bertomeu Buigues y como Secretario D. Joaquín Castells Esquerdo.

La parte fotográfica también es más que destacable. Muchas de estas instantáneas, forman parte del legado y patrimonio que se custodia en los archivos de la A. Filatélica de Benissa, y otros han sido cedidos por socios y simpatizantes, creando un conjunto que ya forma parte de la historia benissera. De ellas podemos recordar la figura de algunos de sus socios fundadores, como su primer presidente y secretario, las muchas visitas que recibieron del que por entonces era Presidente de la Federación Valenciana de Filatelia, D. Emilio Ródenas, ó la gran amistad que les unió con el gran coleccionista e historiador postal de Elda, D. Jorge Alemany, entre otros.

JUVENIA 2003 Benissa
Algunas madres de filatelistas colaborando para que todo saliese perfectamente y de Benissa se llevasen todos un buen sabor de boca
Foto 
Archivo ©Ifac Filatélico

La publicación además, servirá de catálogo para los coleccionistas dado que se ha querido plasmar en el, todo el material filatélico-postal que a lo largo de los años se han ido emitiendo. Así tenemos que se podrán visualizar todos los matasellos conmemorativos que Correos ha concedido a Benissa, desde aquel primero que se usó con motivo del “Milenario de Benissa”, en 1987; así como los sellos y enteros postales que con la imagen de Benissa ya forman parte de numerosas colecciones por todo el mundo. A esto, se ha querido también incluir las casi 90 tarjetas postales, algunas inéditas, que en todo este tiempo se han ido realizando y que ya, ellas por si solas, forman una muy interesante colección con imágenes, actuales e históricas de la población y su gente.

Extracto del Acta constitucional de la A. Filatélica de Benissa

La jornada, pretende pues ser un recuerdo a estos 40 años de vida filatélica en Benissa, pero especialmente un recuerdo a quienes formaron parte de este proyecto, nacido con el único fin de hacer llegar a todos el coleccionismo de sellos, y dar a conocer Benissa al mundo filatélico, y que tuvo entre sus muchas manifestaciones, la celebración de aquella magnífica Exposición Nacional de Filatelia Juvenil “JUVENIA 2003”, que justamente este año cumple 20 desde que se llevó a cabo.

La filatelia en Benissa prosigue camino de los 50 años…o de cuantos las fuerzas y la ilusión les deje celebrar.

27 enero 2023

Lo que la Prensa nos contó... "LA PICARESCA ESPAÑOLA DEL SIGLO XIX Y CORREOS".

 

Lo que la prensa nos contó… (III)

LEER LA PRENSA “GRATIS” EN CORREOS

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

La prensa que nos contará lo que sucedía hace mucho tiempo, relacionado con el correo y su buen hacer, en esta ocasión serán Los Anales de las Ordenanzas de Correos, que dicho sea de paso, quién no los haya leído nunca, les invito a que lo hagan, porque son una publicación, al estilo de anualidades, que nos habla de normas y decretos (y otras prescripciones) que sobre el Correo se fueron dictando y publicando en España entre 1283 y 1889.

Y esta ocasión nos adentramos en el año 1853, siendo Director General de Correos D. Luis Manresa, quién dicta para su cumplimiento, una circular que hace llegar a todos los Administradores Principales de Correos, firmada en la fecha del 16 de septiembre de 1853, y en la que denuncia una situación que al parecer se producía en diferentes dependencias del ramo, y que no era otra cosa que la lectura por parte de empleados y público de la prensa escrita del día.

Dicho así puede parecer que se trate de algo normal, que alguien se ponga a leer la prensa diaria, para estar al corriente de las últimas noticias, pero si añado que esta prensa que usuarios del correo y los propios empleados daban lectura, era la misma que las editoriales y periódicos llevaban a las oficinas para su envío a los suscriptores, la cosa cambia.

La circular dice textualmente que “…ha llegado a conocimiento de esta Dirección que en varias Administraciones de Correos los empleados y dependientes de ellas cometen el abuso de leer los periódicos de propia o de ajena suscrición (sic)…”. Además el Sr. Manresa añade que se admiten particulares dentro de las oficinas para que “…oigan y comenten la lectura…”. Un verdadero corrillo al más estilo bar de copas de la época. Solo les faltaba que el Jefe de la Oficina abriese una botella de buen vino y sirviera los vasos.

Es lógico que desde la Dirección de Correos se tomase cartas en el asunto, y por ello a través de la circular citada se diese instrucciones de que quedaba prohibida totalmente la lectura de esos periódicos, que en el mejor de los casos no procedían de suscripción alguna o compra por parte de los lectores.

La picaresca española, siempre tan en boca de todos, no tiene desperdicio ni ahora, ni lo tenía en el Siglo XIX.

 

25 enero 2023

Artículo de Opinión de José Ivars Ivars (©Ifac Filatélico) LA OSADIA DE LA FILATELIA CALPINA.

 

Bajo mi lupa…

SELLO, MATASELLOS y… PRESENTACIÓN

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico


Cabe que quién no está metido de lleno en el mundo filatélico, incluso más allá de las pinzas, la lupa y el clasificador, pueda ver que no tiene mucho de extraordinario, el que Correos ponga un sello en circulación, le otorgue un matasellos de Primer Día, y además ponga una fecha para hacer su Presentación Oficial. Evidentemente no tiene nada de extraordinario, si todo eso se diese con cada una de las emisiones que semana tras semana van apareciendo en el panorama filatélico anual.

Pero, créanme quienes esto lean (modestia aparte), que decir que una emisión postal cuenta con su correspondiente sello, su matasellos conmemorativo de primer día fuera de los habituales de Madrid y Barcelona, y además con una fecha ya puesta y confirmada para hacer la presentación, como debe ser, y en el escenario motivo del sello, tiene mucho de extraordinario, y mucho más de excepcional.

Cuando desde la filatelia calpina, allá por finales de 2021, nos pusimos a pensar que el 50 Aniversario del Edificio de la Muralla Roja de Calp, que se celebra este año 2023, merecía un reconocimiento filatélico, jamás podíamos imaginar que todo iba a salir mucho mejor de lo imaginado. De entrada, nos íbamos casi a conformar con dedicarle la anual exposición filatélica que celebramos cada año en diciembre y que ya se conoce como EXFICALP. Pero somos inquietos por naturaleza, y poco conformistas. El filatelista suele ser así. Esa es su definición más exacta.

Y por ello, fuimos más osados de lo habitual. Si este edificio se había convertido en todo un icono, más allá de ambientes arquitectónicos, y era fotografiado por miles de personas cada año… ¿Por qué no podía Correos darlo a conocer a través de los sellos más allá de Calp? La pregunta solo tenía una respuesta. Si no lo intentábamos, nunca sabríamos la respuesta. Y la osadía nos llevó a solicitar a Correos, que esta efeméride del medio siglo de vida del más icónico de los edificios calpinos, y el más “instagrameado”, tuviese su sello postal.

Correos así lo entendió. Al menos creemos que la propuesta tal como la planteamos, merecía ese sello solicitado. Y el sello está aquí…el sello, y además con su correspondiente matasellos de 1er día desde la Oficina de Calp. No todos los sellos que aparecieron en 2022 (o anteriores) contaron con ese detalle que a muchos filatelistas les disgustó enormemente.


Pero, si con esto ya podríamos darnos con un canto en los dientes y estar más que satisfechos, nos dieron la grata noticia de que a raíz de de esta emisión, el Ayuntamiento de Calp decreta que 2023 será el “Año Bofill”, aunque esto implicaba que había que trabajar más y mejor para que el sello, que definitivamente sale el jueves 26 de febrero, fuese un icono propiamente dicho dentro del la celebración del “Año Bofill 2023”. Solo se nos ocurría una cosa para que todo esto fue, además de extraordinario, perfecto: Solicitar la Presentación del sello en Calp.

¡Esto son palabras mayores! ¿Cuántos sellos han salido que no contaron con su Presentación Oficial como se hubiera querido? Se me vienen a la mente unos cuantos. Los más recientes: el de la Isla de Tabarca, el de la Cota Cero, el de Navidad 2022 de  Meliana, y tantos otros. Si con el sello fuimos osados, con la solicitud de la Presentación fuimos correspondientes. Este sello merecía que el mundo entero lo conozca, desde su propia ubicación. Y así se lo propusimos a la Comisión Año Bofill 2023. Hay que decir que en todo momento hemos contado con el apoyo de quienes forman parte de este proyecto, y así es fácil, muy fácil, imaginar las cosas.

Con el sello y el matasellos, teníamos las 2 patas de la mesa. Nos falta una para que el mueble tenga estabilidad. Y eso sucederá dentro de poco (la fecha está por confirmar). Pero de ello, ya os contaré detalles del acto y de cómo lo vivimos.

Será el 1er acto del Año Bofill 2023. ¡Qué más podíamos pedir! Ni en los mejores sueños, ni con nuestra más grande osadía, podíamos predecir que todo esto sería una realidad. Pero creedme que no es fácil llegar a ello. Tal vez, la constancia y el trabajar con seriedad para y por la filatelia, haga que estas cosas sucedan de forma extraordinaria.

 

24 enero 2023

Lo que la Prensa nos contó... "REGULAR LOS VIAJES A LA POSTA".

 

Lo que la prensa nos contó… (II)

REGULAR LOS VIAJES “A LA POSTA”

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

Durante los siglos XVIII y gran parte del XIX, en España existía una forma de viajar que se conocía como viajar por la posta, que no era otra cosa que aprovechar las rutas postales existentes, y junto a estos carruajes o incluso en ellos, hacer viajes de una considerable distancia entre el punto de partida y el de llegada.

En cierta ocasión, estudiando esta forma tan peculiar de viajar, la llegué a denominar como el “Blablacar de la época”. Y no tenía otra explicación que la de que, son muchos los anuncios que se publicaban en la prensa española, en la que un “sugeto” (como suelen llamar a quién ofertan o demandan el servicio), solicita acompañante para compartir silla de posta y con ello compartir gastos.

Extracto de la publicación en el Diario Oficial de Orense de fecha 18 de Junio de 1857
(Archivo Ifac Filatélico)

Tal debió ser el éxito de aquella iniciativa viajera, que de una u otra forma se tuvo que regularizar su uso. Así tenemos, y así nos lo contó la prensa, que algunos Boletines Oficiales del año 1857, llevan en su interior una publicación en forma de disposición en la que con fecha del día 11 de junio de 1857, el Director de Correos en nombre de S.M. la Reina, da instrucciones a sus subordinados para que se controle el “…excesivo número de personas que en la estación presente viajan por medio de los tiros de postas…”.

El contenido de estas disposiciones, nos hacen ver la importancia que en la época tenía todo aquello que relacionado con el correo y su transporte iba surgiendo, y ello nos hará conocerlo mucho mejor y entender aspectos tan diversos como el que hoy nos ocupa.

Así tenemos que estas disposiciones que se remitieron en la fecha indicada del 11 de junio de 1857, que seguramente ni fueron las primeras ni las últimas que al respecto del tema, se ponían sobre la mesa, constan de 7 artículos de los cuales entresaco los principales, que nos dicen que:

       Artículo 1º. Los Administradores de Correos solo expedirán una licencia diaria para correr la posta. En casos especiales o extraordinarios (…) podrá disponer que haya una expedición más.

       Artículo 2º. Antes de facilitar la licencia, los Administradores se aseguraran de que con ella se autorice a correr la posta a los particulares que lo necesiten para su uso ó el de sus familiares, y de ningún modo a contratistas o especuladores que quieran servirse de las paradas, como un medio de lucro.

       Artículo 4º. El enganche de los tiros de posta en los carruajes de particulares se hará con toda la rapidez posible (…), se vigile debidamente este servicio, y castigar las faltas que se observen.

       Artículo 6º. Cualquier exigencia abusiva (…) será penada con multas (…).

Detalle de un anuncio en el Diario de Cádiz del día 22.04.1819 en la que se busca acompañante para viajar en la posta.

De estas normas, se puede desprender lo necesario de su aplicación para que viajar con la posta no se convirtiera en algo inseguro. Hay que pensar que en aquellos tiempos, realizar un viaje por cuenta propia, por aquellos caminos de entonces, no estaba permitido salvo que se dispusiese de las pertinentes autorizaciones, y estos permisos conocidos como “guías” o “partes”, se conseguían por ejemplo, acompañando al correo en el desplazamiento.

21 enero 2023

NUEVOS DATOS DEL CORREO ENTRE MADRID Y DÉNIA. Una ruta postal para un "Viaje Real".

 

Apuntes Filatélicos

UNA RUTA POSTAL HASTA DÉNIA PARA LA INFANTA MARGARITA

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

Adentrarse en el conocimiento postal, en desmembrar una a una todas las partes que la historia del correo nos aporta, es una tarea que no ha de cesar aun pensando que ya lo sabemos todo, porque siempre habrá quién, sabiendo más que tu, nos aportará algo novedoso e interesante que desconocíamos. Es el caso que hoy nos ocupa. Recientemente, el historiador postal D. David González Corchado, en uno de sus muchos e interesantes artículos sobre el correo, nos sorprendía aportando unos datos que enriquecen, si cabe más, a la historia postal de Dénia y la comarca.

En esta ocasión, se trata del establecimiento de una ruta postal para un servicio, que el autor llama “temporal”, que uniría la capital Madrid, con Dénia, y que estuvo vigente entre los días 28 de abril y el 16 de julio de 1666, y la razón no fue otra que el que los regentes de España, Felipe IV y Mariana de Austria, pudieran tener contacto postal directo y diario con Dénia, donde iba a embarcar su hija, la Infanta Margarita Teresa, rumbo a Viena.

Según este estudioso del correo postal en la Edad Media, miembro de la Real Academia Hispana de Filatelia e Historia Postal, en el Siglo XVI fueron muchas las rutas viarias que, establecidas en España, se convertirían en carreras de postas, y de hecho por los muchos manuales de la época y algunos mapas de postas que han llegado hasta nuestros días, Dénia por entonces estaba comunicada con Madrid (y resto de España), a través de la carrera de Valencia.

Una de estas publicaciones, el “Repertorio de todos los caminos de España…”, de D. Pedro Juan de Villuga, valenciano que fue además de cartógrafo también Correo Mayor, publicado en 1546 (y su correspondiente mapa en 1543), ya indicaba una ruta que uniría Madrid con Valencia y desde la capital del Turia hasta Alicante por el llamado “camino llano por la marina”, pasando por Dénia y toda la comarca. Este mismo camino, se mencionará en otras obras de autores como Francisco Martínez Abad (1543), y Antonio Meneses (1576).

Es decir que en 1666 cuando la Infanta se encontraba en estas tierras, con fines de embarcarse para iniciar el viaje hasta Viena donde contraería matrimonio con el Emperador Leopoldo I, ya existía una ruta postal establecida, una “carrera de posta”, como se les llamaba en la época.

El establecimiento de esta ruta eventual, fue ordenada por su madre, la Reina regente Mariana de Austria, segunda esposa de Felipe IV, por la Orden de fecha 13 de abril de 1666, en los siguientes términos (sic): “…respecto de haverse de embarcar la infanta mi hija en Dénia y no ser carrera de postas el camino que ha de llevar, he resuelto que de las carreras ordinarias se saquen los cavallos para ponerlos en los lugares por donde ha de hazer el viaje mi hija , a fin de que cada noche se pueda despachar correo con noticia de su salud…”.

Lo que viene a indicar la Reina Regente cuando en abril de 1666 (el Rey Felipe IV había fallecido un año antes), ordenaba se estableciese esta eventual línea de correo real entre Madrid y Dénia, es prácticamente que no habiendo una carrera de posta directa entre Dénia y Madrid, sin pasar previamente por Valencia en su trayecto de ida o de vuelta, mejor y más rápido sería se estableciese una nueva, aprovechando las muchas paradas que esta carrera hasta Valencia había ya establecidas, y haciendo uso de toda la infraestructura que estas paradas de postas tenían.

Lo que no ha trascendido, o al menos desconozco es que ruta debió seguir, diferente a la que ya había, para unir lo más rápidamente posible la capital del reino con Dénia, aunque como veremos más adelante, la historia de este viaje menciona que estuvo en Valencia y también en Gandía, lo que a simple vista parece seguir la carrera de postas que había establecida.

Margarita Teresa de Austria y Habsburgo (1651-1673), fue la Infanta de España que Velázquez inmortalizaría en su celebra cuadro de Las Meninas, y que por ello, el correo español la ha filatelizado en numerosas ocasiones. Con tan solo 12 años (18 de diciembre de 1663) fue acordado su matrimonio con el Emperador Leopoldo I, para lo cual inició un viaje que le llevaría a embarcar en el puerto de Dénia, para posteriormente hacer escala en Barcelona, y proseguir el periplo por tierras italianas (dominios italianos de la Monarquía Hispánica), hasta llegar a destino en Viena.

Las crónicas citan que tras salir de Madrid y emprender el viaje, en el cual se fueron celebrando diferentes festejos a su paso, fue recibida por el Virrey de Valencia, y también agasajada con grandes celebraciones y festines en Gandía, para posteriormente llegar a Dénia. La comitiva salió del puerto de Dénia el 16 de julio de 1666, y llegaría a Viena el 5 de diciembre de ese mismo año.

Por lo citado anteriormente, y en base a la información de que se dispone, a uno le cabe pensar que más que una nueva ruta postal establecida para la ocasión, lo que aquella Real Orden del 13 de abril, lo que vino a indicar es que se estableciese una especie de posta “directa, diaria y urgente” entre la corte y Dénia (e incluso a lo largo de todo el recorrido), para que la Reina Regente, pudiera saber de su hija y su estado de salud en todo momento.


Como bien las define González Corchado, estas “postas temporales” se establecían “…en aquellos caminos que no contasen con ellas…” o incluso “…en momentos coyunturales”, en los que fuese necesario establecer un correo puntual para que las noticias que la realeza necesitaba, le llegasen en tiempo y forma.

Dénia fue escenario y parte importante en el devenir del futuro de la Infanta Margarita de Austria, y destino u origen de un puntual servicio de “postas” para tranquilidad de la reina madre.

20 enero 2023

Nueva Sección: Lo que la Prensa nos contó... "LA HISTORIA SE REPITE".

 

Lo que la prensa nos contó… (I)

LA HISTORIA SE REPITE

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

Con este artículo, iniciamos una nueva aventura a través del Blog de referencia Ifac Filatélico, en la que vamos a tratar de contar lo que la prensa, filatélica y no filatélica, contó en su momento, relacionado con esta pasión por el coleccionismo de sellos, conocida en todo el mundo como Filatelia.


El de hoy lo titulamos La historia se repite, porque en definitiva al leerlo, uno se da cuenta de dos cosas, que si no aprendemos del pasado, estamos condenados a repetir los mismo errores, y en segundo lugar, y más importante, la filatelia, es esa ciencia auxiliar de la historia que nos habla de ella, pero que es tan actual como el día a día que ahora vivimos.

En esta ocasión, la prensa es una revista filatélica puntera en el panorama filatélico español, que durante décadas fue la biblia de la filatelia española. En concreto se trata de Madrid Filatélico, quien en el número 486/1 de Enero de 1949 (Página 13), aparece un pequeño artículo que los editores de la revista, familia Gálvez, titulan  “…Comité de Ayuda a Ucrania…”. Puede parecer, si ese título no viniese acompañado de más información sobre en qué año se publica, que el tema es tan actual, que hoy Ucrania está en boca de todos y es noticia en todo el mundo.

Pero no es así. Se trata de un artículo que hace referencia a una emisión de sellos (viñetas) que aparecieron en 1947, y donde Madrid Filatélico, da información de la emisión y el detalle de que se trata de “… sellos emitidos en beneficio de los sacerdotes y católicos ucranianos, que se habían refugiado en Italia huyendo del terror ruso…”. La historia seguramente ahora nos suena más. Era otra época, pero ya vemos que la sociedad ucraniana, lleva media vida luchando por una vida digna, y solo hay que repasar la historia para conocer esos sufrimientos vividos.

El artículo añadirá información muy valiosa para quienes pudieran estar interesados, por entonces, en conseguirlos, diciendo que  estos sellos, o más bien viñetas (después sabremos porque de esta afirmación), podían adquirirse a través del Comité Ucraniano de Asistencia Pro-refugiados, estaba domiciliada en la Ciudad del Vaticano, en Roma. Aquí uno no puedo pasar sin pararse a pensar cuanto negocio hay en torno a la filatelia en la ciudad santa.

Como detalle curioso de esta emisión, está el que los sellos solo llevaban impresa una cifra (una diferente por cada valor), sin añadir la moneda de ningún país, siendo esta cifra la cantidad por la que se vendía, o se debía vender, según el país (el artículo añade “país católico”) que deseaba cooperar. De ahí que las consideremos como simples viñetas más que sellos postales de curso legal.

En España, también estuvieron a la venta, y justamente fue la Filatelia M. Gálvez, editora de Madrid Filatélico, quien la vendía al precio de 3 pesetas (de la época) por la serie completa con los 7 valores (5, 10, 20, 25, 30, 40 y 50).

No olvidemos que si no conocemos nuestra historia….estamos condenados a repetirla, y la filatelia siempre será testigo de ello.

 

17 enero 2023

EL TAN ESPERADO SELLO DE "LA MURALLA ROJA DE CALP" YA TIENE FORMA Y FECHA.

 

LA MURALLA ROJA DE CALP EN FORMATO “HOJA BLOQUE”

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

En el argot filatélico, la hoja bloque es un formato de sello muy apreciado por el coleccionista, donde el sello está dentro de una hoja de dimensiones mayores que el propio sello, y donde la imagen no es únicamente la que el sello mostrará, sino que en este caso, la Muralla Roja de Calp será visualmente más llamativa.

Y este formato es el que tendrá, según se desprende de la publicación del B.O.E., de fecha 13 de enero de 2023 (Nº 11), en el que se anuncia la puesta en circulación del sello que Correos va a dedicar a la conmemoración del 50 Aniversario del Edificio de la Muralla Roja de Calp, y donde además vienen reflejadas las propias características del sello, en este caso en formato de Hoja Bloque.

Del B.O.E. además se sabe ya que la fecha de puesta en circulación será el próximo día 26 de enero, fecha que cambia a la anunciada con anterioridad, en la que Correos avanzó que el sello saldría a principios de febrero.


Si bien el B.O.E. no muestra la imagen del sello, si lo hizo recientemente Correos desde su propia web corporativa, en la que ya muestra cómo será el tan esperado sello de La Muralla Roja de Calp, una imagen muy llamativa y colorida, donde los diseñadores del sello, han escogido sendas imágenes del interior del edificio, donde destaca principalmente su peculiar forma, y esa gama policromática tan característica de este edificio. Una combinación en la que el sello está situado a la izquierda de la hoja bloque, y donde además aparece el logotipo oficial del “Año Bofill Calp 2023”, y tanto en el sello como en la Hojita Bloque, la denominación de la serie “Efemérides. 50 Aniversario del Edificio de La Muralla Roja de Calp”.

Tenemos además que, el sello, en el formato indicado, estará realizado por el procedimiento de impresión Ofsett, que viene a ser la utilización de fotografías para llevar a cabo el diseño del mismo, sello que estará sobre un papel estucado, engomado y fosforescente. Además, y especialmente para los coleccionistas, se aportan los datos del dentado del sello, que en el caso del de Calpe será de 13 ¼ (horizontal) y 13 ¾ (vertical), con unas dimensiones para el sello de 28,8 x 40,9 mm., en posición vertical, y de 150 x 104,5 mm para el conjunto de la hoja bloque, en posición horizontal.

Otros datos que se conocen del sello, son el valor facial del mismo que es de 4,60 €, del que Correos hará una tirada de 90.000 ejemplares, cifra que al ser tan corta, va a hacer que sea, en un futuro, un sello bastante codiciado por los coleccionistas de todo el mundo, en especial por aquellos cuyas preferencias o temáticas, sea la arquitectura.

No obstante, y aunque el sello seguramente se agotará antes de plazo, según la Resolución de 10 de enero de 2023, de las Subsecretarías de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, y de Hacienda y Función Pública (B.O.E. Nº 11, de 13.01.2023), la vigencia postal de este sello, finalizaría su venta el 31 de diciembre de 2028, aunque conservará su valor facial indefinidamente mientras no se dictase orden contraria.

Este sello que forma parte de la conmemoración del “Año Bofill 2023”, se emite dentro de la serie “Efemérides”, una de las que más sellos pone Correos anualmente en circulación, y de su tirada total de 90.000 ejemplares, la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, guarda 2.500 ejemplares, para uso protocolaría o derivado de su pertenencia en la Unión Postal Universal, y a otros organismos postales internacionales, a la vez que depositará cierta cantidad de ejemplares en el Museo Postal de Madrid.


Aunque el B.O.E. no lo mencione, cada emisión de un nuevo sello, lleva aparejado por parte de Correos, del uso de uno o varios matasellos de Primer Día, que generalmente se usan en Madrid y Barcelona, pero que en casos puntuales y dado el carácter más local que pueda tener esta efeméride como es el caso de la Muralla Roja de Calp, cabe que un tercer matasellos de Primer Día, se use igualmente en la Oficina de Correos de la localidad.

A su vez, desde la Sección “Filatelia” de Correos, se edita diverso material postal, especialmente para coleccionistas, como sobres ilustrados, etc.

Desde el consistorio calpino se está trabajando para organizar conjuntamente con Correos, la correspondiente Presentación Oficial de la emisión, acto que se encuadra dentro de los programados para llevar a cabo durante el Año Bofill Calp 2023, y que a falta de cerrar algunos detalles, tendrá lugar el 15 de febrero.

Un sello esperado, que el próximo día 26 de enero ya podrá estar en manos de coleccionistas, y podrá a través de la correspondencia epistolar, recorrer el mundo entero mostrando la maravillas que tiene Calp para su disfrute.

14 enero 2023

2 SELLOS PARA LA COMARCA DENTRO DE LAS EMISIONES POSTALES PARA 2023.

 

SELLOS PARA LA COMARCA EN 2023

Por José Ivars Ivars
Divulgador e Investigador Filatélico
©Ifac Filatélico

 

 

Cada primer día del año, sea este cual sea, es una efeméride que los filatelistas siempre debemos tener presente, no en vano fue un 1 de enero de 1850 cuando en España se puso en circulación su primer sello postal, que dicho sea de paso, no solo fue uno, sino que fueron concretamente 3 sellos los que aquel primero de enero de 1850, se pondrían a disposición del público para franquear voluntariamente las cartas ordinarias con el sello de valor fácil 6 cuartos, y las certificadas con el valor de 5 reales, y con el valor 6 reales las cartas destinadas principalmente a Francia y Bélgica, que eran los únicos países con los que España tenía convenio postal. Posteriormente ya en febrero, aparecerían otros 2 valores, con los que se compone la primera serie de sellos emitidos en España.

Pero arrancar el año, sea cual sea este, para el filatelista también es el inicio de un nuevo año de emisiones postales, de las cuales antes, hace muchos años, Correos disponía se supiera con muchísima antelación, datos de estas emisiones cuyos detalles ayudaban al coleccionista. Hoy suele ser un “Secreto de Estado” el conocer que sellos vamos a tener a disposición de quienes los coleccionamos, o al menos que imagen se ha elegido para ello. La información llega como en cuentagotas, sesgada en ocasiones, incompleta o simplemente indicando por trimestres los motivos de los sellos y las fechas que estarán a disposición del público.

Para este 2023, sabemos por ser parte implicada (no todos los filatelistas de España tienen esta información que compartimos hoy con los lectores de CANFALI MARINA ALTA), que de momento van a ser 2 sellos los que se pongan en circulación durante 2023, y que tenga relación directa con esta comarca de la Marina Alta. Del primero de ellos, por su tempranera aparición, conocemos algunos detalles. Se trata del sello que  Correos va a dedicar al 50 Aniversario del Edificio la Muralla Roja de Calp, sello que será eje principal del recientemente estrenado Año Bofill 2023, con el que Calp va a rendir merecido homenaje al arquitecto catalán Ricardo Bofill. El detalle que del sello ha trascendido es el de que se va a poner en circulación dentro del mes de enero, según los últimos datos que el ente postal español ha publicado; al parecer la fecha inicial que se publicó, del 7 de febrero, se ha modificado, sin que por el momento se sepa nada más al respecto.

En esta emisión se ha puesto mucho énfasis desde la Agrupación Filatélica y Numismática de Calp, promotora de la idea de solicitarlo, y se espera que además de contar con un nuevo sello postal dedicado a Calp (el primero de ellos se emitió en 1987), Correos tenga a bien presentarlo a público, como se merece una emisión de este tipo, en Calp y no en otra parte de la geografía española.

Pero este no será el único sello, que sepamos hasta la fecha, en el que el motivo elegido tenga clara referencia a la comarca. Desde el año 2019, la filatelia calpina viene insistiendo en que hay un personaje valenciano que bien merece por fin ser parte de la filatelia mundial, y ese personaje no es otro que el botánico Antonio José Cavanilles y Palop (1745-1804). El motivo no fue otro que conmemorar en 2020 el 275 Aniversario de su nacimiento, pero la Comisión Filatélica del Estado fue posponiendo su emisión hasta que definitivamente, en la reunión celebrada el pasado 18 de mayo de 2022, comunicaba que Cavanilles tendrá su sello en 2023, a pesar de haber pasado 3 años de la efeméride. ¡Cosas que pasan!

No hay que discutir, ni aporto nada nuevo, al decir que la vinculación de este ilustrado valenciano con la comarca de la Marina Alta, es más que evidente y demostrable. A él se le debe un minucioso trabajo descriptivo de cuanto fue viendo y descubriendo en su viaje por estas tierras, fruto del cual saldría el libro Observaciones sobre la Historia Natural, Geografía, Agricultura, población y frutos del Reino de Valencia (1795-1797), dejando constancia de todo aquello que fue observando. Según muchos expertos entendidos en la materia, con el descubrimiento y posterior estudio de los Baños de la Reina de Calp y el Mosaico que hoy obra en poder del MARQ de Alicante, Cavanilles se convertiría sin duda en el primer arqueólogo que removería el pasado calpino para disfrute de quienes hoy valoramos la historia. Pero su legado afecta a otras poblaciones de la Marina Alta sin duda.

Y esta sería la idea que tuvo la filatelia calpina al pensar en un sello dedicado a Joseph Cavanilles, un sello que rinda merecido homenaje a su figura, pero en el que pueda aparecer incluso alguno de los dibujos que dejó, de cuanto vio a su paso por Calp. Así se traslado la idea a Correos, pero como ya hemos apuntado, los sellos en España son como “Secretos de Estado”, y concretamente de este se desconoce todavía, ni cómo será, ni en que fecha se pondrá en circulación, ni otros detalles como puedan ser su valor facial, formato, método de impresión, etc. Aunque realmente lo importante, es que el sello será una realidad.

Si nos detenemos por un momento a pensar en el título de este primer artículo del año en esta ya consolidada sección Apuntes Filatélicos, puede parecer que dos sellos dedicados a la comarca dentro de una programación anual de emisiones postales, en las que fácilmente alcanzará la cifra total de medio centenar de sellos, sea una cifra suficiente. La realidad desde los ojos de un filatelista es diferente. Basta con echar un vistazo a cualquier catálogo de sellos de España, para hacerse una única pregunta, ¿porqué lugares como Ondara, Vergel, Teulada, etc. (salvo los casos puntuales de Benissa y Calp), no cuentan sello emitido por Correos? O ¿Por qué Dénia, ciudad con una historia que se remonta más allá de lo imaginable, y con una riqueza histórica que ya quisieran otras ciudades, solo dispone de sellos que Correos ha dedicado a resaltar su industria juguetera, obviando otros aspectos históricos como su época como Taifa, la importancia histórica de su Castillo y el esplendor de la época que con él se vivió, o esos personajes de cualquier índole que Dénia ha dado a la historia (por poner unos ejemplos)? No sé si tengo respuesta para preguntas tan directas y evidentes, pero seguramente es desidia e interés de quienes deberían ver en el sello, un escaparate universal que a través de la correspondencia, no tiene frontera que lo detenga.